CR-Z試乗

行きつけのディーラーにCR-Zの試乗車があると営業さんに聞いたので早速乗ってきましたよ。

しかも、CVT、6MTどっちもあるという。

6MTから乗せていただきました。

イグニッション回すと、マフラーの低音が車内にも伝わってきます。
これがいい音なんですよね。

スポーツモードに切り替えて出発。

低速から積極的にモーターのアシストが利いているのか、1.5リッターとは思えないトルク。
以前にスイフトスポーツにも試乗したことがありますが、それ以上にトルクフルで
しっかりとした足回りの剛性を感じました。
（といっても堅いわけではない。スイスポは堅いと感じました。）

3〜4000回転の加速感が気持ちいいですね。

シフトフィーリングも、インテRよりクイック、そしてカチっと決まります。（インテRでもいいフィーリングだったのに）

初ハイブリッドカーでしたが、これはいい車だ。。。

CVTに乗り換えて、パドルシフトとかで遊んでみましたがやっぱり6MTのほうが断然いい！

NORMALモードだと、やっぱり1.5リッターの車の乗り味。オデッセイに慣れているとちょっとたるいかな。

店に戻って、一応見積もりをもらってみるも現実的ではありません。。。
オデッセイの買い取り価格も調べてもらいましたが、ローン残高とトントンか足が出るか。。。

MTにのりてぇぇぇぇぇでもこの車は実質２名乗車だから絶対に買えねぇぇぇぇ